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列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

A、15

B、20

C、30

答案：C

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第347条

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《劳动安全守则》中运用作业人员十五个做到：机车联挂作业时机车联挂作业时,学习副司机必须站在司机侧显示信号,联挂未妥需调钩位时,拉档距离不小于( )m,司机必须确认学习副司机回到规定安全位置后方可鸣笛动车。

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有下列哪些情形之一的，为特别重大事故______。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。

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无线调车灯显信号显示方式：两个红灯表示（）。

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）

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回送机车，本务机车挂有重联机车时应挂于重联机车前位。（）

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进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。（）

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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。

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单选题

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电力机车副司机整合题库

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

A、15

B、20

C、30

答案：C

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第347条

相关题目

A. 2

B. 3

C. 5

解析：《劳动安全守则》第45页

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有下列哪些情形之一的，为特别重大事故______。

A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以
上直接经济损失的

B. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的

C. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的

D. 造成10人以上30人以下死亡，或者50以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的

解析：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》9

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第72条

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第311条

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第302条

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无线调车灯显信号显示方式：两个红灯表示（）。

A. 紧急停车信号

B. 起动信号

C. 连结信号

D. 减速信号

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第439条

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第125条

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回送机车，本务机车挂有重联机车时应挂于重联机车前位。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第257条

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A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第359条

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第266条

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列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（ ）km/h。

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。