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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第438条

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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通______道。

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在区间内列车停车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。

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动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过______km/h。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

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联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。

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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。（）

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。（）

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第438条

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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第374条

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通______道。

A. 八

B. 九

C. 十

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第442条

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在区间内列车停车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 进行防护

B. 分部运行

C. 装卸作业

D. 使用紧急制动阀
停车后再开车

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第335条

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第74条

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第418条

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单机进入区间担当救援作业，在______正方向运行时，应使LKJ处于通常工作状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。

A. 自动闭塞区间

B. 自动站间闭塞区间

C. 半自动闭塞区间

解析：《铁路机车操作规则》41

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动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过______km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第271条

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第438条

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联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第442条

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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(高速)第279条

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