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电力机车副司机整合题库
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判断题
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行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。( )

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第241条

电力机车副司机整合题库
驼峰色灯信号机显示______——指示机车车辆加速向驼峰推进。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-30b8-c053-2053bf64dd20.html
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脱轨器:系指固定脱轨器及移动脱轨器。防护信号:系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,不按本项论。
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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
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响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20 km/h。在( )经过1 km后,如无异状,可恢复正常速度运行。
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HXD1电力机车两个辅助变压器进行了冗余设计,在各自的输出接触器之后也设置了一个故障转换用接触器,当一个辅助变压器出现故障时,系统重新配置,故障辅助变压器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,同时给它供电的辅助逆变器也停止工作,另一个辅助变压器将同时承担故障变压器所带负载。
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汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。
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( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1d30-c053-2053bf64dd06.html
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补机原则上应挂于本务机车的( ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd14.html
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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
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题目内容
(
判断题
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电力机车副司机整合题库

行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。( )

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第241条

电力机车副司机整合题库
相关题目
驼峰色灯信号机显示______——指示机车车辆加速向驼峰推进。

A. 一个绿色

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第427条

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脱轨器:系指固定脱轨器及移动脱轨器。防护信号:系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,不按本项论。

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路交通事故调查处理规则》附件1:
《铁路交通事故调查处理规则》内容解释

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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第446条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-ec68-c053-2053bf64dd0b.html
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响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20 km/h。在( )经过1 km后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A. 自动闭塞区间

B. 半自动闭塞区间

C. 自动站间闭塞区间

解析:《铁路技术管理规程》
第3编第17章第438条

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HXD1电力机车两个辅助变压器进行了冗余设计,在各自的输出接触器之后也设置了一个故障转换用接触器,当一个辅助变压器出现故障时,系统重新配置,故障辅助变压器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,同时给它供电的辅助逆变器也停止工作,另一个辅助变压器将同时承担故障变压器所带负载。

A. 正确

B. 错误

解析:HXD1司机手册

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汛期暴风雨行车,列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第339条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd09.html
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( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第74条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1d30-c053-2053bf64dd06.html
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补机原则上应挂于本务机车的( ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

解析:《铁路技术管理规程》第2编第11章第256条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-1d30-c053-2053bf64dd1a.html
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第76条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd14.html
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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第437条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e880-c053-2053bf64dd20.html
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