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动车组以外的旅客列车可根据需要安装列尾装置。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第253条

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

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原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是______。

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列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于______号。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（）

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段______直接指挥。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时，逆变器的门极均被封锁，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位，如果此故障在（），该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，只表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示两个黄色灯光。

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动车组以外的旅客列车可根据需要安装列尾装置。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第253条

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第6章第170条

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原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是______。

A. 配属机车

B. 非配属机车

C. 支配机车

解析：机车乘务员通用知识P46T221

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列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于______号。

A. 6

B. 9

C. 12

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第46条

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第256条

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列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第76条

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

A. 变更列车径路

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 开往区间内岔线的列车

D. 发出临时由区间内返回后部补机的列车

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段______直接指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第227条

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第254条

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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时，逆变器的门极均被封锁，同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位，如果此故障在（），该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

A. 2分钟内连续发生3次

B. 2分钟内连续发生6次

C. 1分钟内连续发生3次

D. 1分钟内连续发生6次

解析：HXD3C司机手册

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，只表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示两个黄色灯光。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第435条

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