当受电弓滑板破裂、磨耗到限或管路泄漏时，控制管路的气压下降，换向阀打开，气囊及管路中的压缩空气经过换向阀的排气口排放到大气中。同时空气压力继电器动作，发出机车空气管路压力下降信号，主断路器紧急切断，从而防止受电弓在带电负载情况下从接触网线脱离。

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、（ ）按规定注册（ ），并确认正确。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）或（ ）信号机显示的允许运行的信号。

（ ）故障时均使用电话闭塞法。

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行（ ）制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（ ）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。

调车工作要固定（ ）、调车机车、（ ）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。

单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（ ）和（ ）贯通状态是否良好。

行车工作必须坚持（ ）的原则。

牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（ ）mm，车轮踏面磨耗深度不超过（ ）mm。

机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、（ ）、车号、（ ）、制造厂名及日期。