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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为______。

A、半波整流

B、全波整流

C、桥式整流

答案：A

解析：机车乘务员通用知识P21T109

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

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机车乘务员一次乘务作业工作时间标准（出勤到退勤全部工作时间）：机车双班单司机值乘：（）。

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机车出入段进路道岔准备妥当后，显示道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

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正常情况下，LKJ在列车始发站开车的对标点，以该车站（），按压【开车】键LKJ进入监控工作状态后，司机应根据实际地面信号机位置注意校正LKJ距离误差。

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于______m。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为______。

A、半波整流

B、全波整流

C、桥式整流

答案：A

解析：机车乘务员通用知识P21T109

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第342条

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机车乘务员一次乘务作业工作时间标准（出勤到退勤全部工作时间）：机车双班单司机值乘：（）。

A. 客运列车按旅行时间不超过15小时加出退勤工作时间，货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间

B. 客运列车按旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间，货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间

C. 客运列车按旅行时间不超过20小时加出退勤工作时间，货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间

解析：《铁路机车运用管理规则》第一百零五条

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机车出入段进路道岔准备妥当后，显示道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第442条

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正常情况下，LKJ在列车始发站开车的对标点，以该车站（），按压【开车】键LKJ进入监控工作状态后，司机应根据实际地面信号机位置注意校正LKJ距离误差。

A. 进站信号机柱的中心

B. 该列车停车线出站信号机柱中心

C. 正线出站信号机柱中心

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》1.2.9

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于______m。

A. 50

B. 100

C. 200

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第69条

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞
发车进路通知书

C. 路票

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第321条

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第2章第32条

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在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第205条

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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第347条

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第444条

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