9. 卸车负责人及各卸车组长,须防止发生车辆偏载和堵塞道沿情况,并严守卸车时间。(《普速行规》第142条)
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59. 集团公司管界结合部雨量报警后的管理规定:当集团公司管界的雨量监测点达到雨量报警时,驻站人员在车站登记后由( )告知相邻局车站雨量警戒情况。第七十二条
A. 该报警监测点的工区(车间)
B. 集团公司防洪办
C. 车站
D. 集团公司指挥部
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14. 防洪抢修料具、物资及防洪备用车辆可以不经批准擅自使用。第7.1.1条
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41. 原条指只经修枝剥皮去根的原材,长度大于( )m,梢径大于等于( )cm。
A. 5,6
B. 6,5
C. 5,5
D. 6,6
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22. Ⅳ级应急响应由( )负责启动。第4.2.3条
A. 国务院
B. 铁路总公司
C. 太原局集团公司
D. 运输站段
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20. 抢修时,桥枕可用普枕(160mm×200mm×2500mm)代替,每根枕木用两个钩螺栓与束梁连接,可不设护木。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
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49. 集团公司防洪办应制订分类应急预案。分类应急预案包括:分线、分流域、分水害类型及Ⅰ级防洪地点单点应急预案,要在每年( )前修订完成。第五十三条。
A. 5月中旬
B. 4月中旬
C. 3月中旬
D. 2月中旬
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28. 基本轨、纵轨束梁、横轨束梁等交叉处,均应用铁制扣件牢固联结在一起,纵横轨束梁间也可用( )号铁线捆扎,全部联结扣件缝隙应填塞木板。为保持轨距、轨向,应在适当距离增设轨距杆。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
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20. 跨度( )m及以上钢梁,桥上线路应设置上拱度。
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46. 行车速度大于( )km/h线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施。(《桥修规》第3.1.3条)
A. 120
B. 160
C. 200
D. 80
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