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桥隧工机考试卷题
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55. 汛期,客车在集团公司管内因水害滞留时,()要按照属地负责的原则,就近组织相关车站、生活、卫生部门做好应急处置工作,组织好旅客的生活供应和疏导工作。第十四条

A、 供电系统

B、 运输指挥系统

C、 客运系统

D、 工务系统

答案:C

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35. 作业通道、栏杆在梁的活动端处均应断开,不得影响梁的伸缩。(《桥修规》第3.1.21条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d372-08a0-c053-2053bf64dd00.html
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27. 明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-c61e-65b8-c053-2053bf64dd03.html
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17. 多个单位在同一个区间施工时,原则上应统一按规定进行防护,由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。( )(《技规》第385条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d610-69d0-c053-2053bf64dd06.html
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45. 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于( )。(《桥修规》第3.1.2条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-ba80-c053-2053bf64dd05.html
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69. 各有关部门汛期要加强对危及行车安全处所的检查、监测,严格执行( ),防止发生行车事故,以保证人民生命财产的安全。第八条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-8139-be40-c053-2053bf64dd06.html
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5. 对浅基墩台应进行防护加固,防护的标高不得影响桥孔规定的泄洪能力。(《桥修规》第3.9.4条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-f900-c053-2053bf64dd01.html
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9. 卸车负责人及各卸车组长,须防止发生车辆偏载和堵塞道沿情况,并严守卸车时间。(《普速行规》第142条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d926-6818-c053-2053bf64dd02.html
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34. 单根抽换桥枕时,桥枕与铁垫间必须铺设4~12mm防磨胶垫板一层,吊板不得大于( ),垫板大小与铁垫板一致,无歪斜、串动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-c2c8-e5a0-c053-2053bf64dd04.html
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58. 圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值,预应力混凝土梁体纵向及斜裂缝( )。(《桥修规》第3.5.4条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-c638-c053-2053bf64dd01.html
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22. 专供铺设电缆的与桥梁为统一整体的钢支架由( )部门负责维护,后续增设的各类电缆支架由电缆管理单位管理维护。(《普速行规》第3条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d926-6048-c053-2053bf64dd04.html
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单选题
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55. 汛期,客车在集团公司管内因水害滞留时,()要按照属地负责的原则,就近组织相关车站、生活、卫生部门做好应急处置工作,组织好旅客的生活供应和疏导工作。第十四条

A、 供电系统

B、 运输指挥系统

C、 客运系统

D、 工务系统

答案:C

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相关题目
35. 作业通道、栏杆在梁的活动端处均应断开,不得影响梁的伸缩。(《桥修规》第3.1.21条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d372-08a0-c053-2053bf64dd00.html
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27. 明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( )m。

A.  70

B.  75

C.  80

D.  85

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-c61e-65b8-c053-2053bf64dd03.html
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17. 多个单位在同一个区间施工时,原则上应统一按规定进行防护,由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。( )(《技规》第385条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d610-69d0-c053-2053bf64dd06.html
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45. 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于( )。(《桥修规》第3.1.2条)

A.  40mm

B.  30mm

C.  20mm

D.  50mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-ba80-c053-2053bf64dd05.html
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69. 各有关部门汛期要加强对危及行车安全处所的检查、监测,严格执行( ),防止发生行车事故,以保证人民生命财产的安全。第八条

A.  汛期安全行车措施

B.  安全风险措施

C.  行车措施

D.  安全行车措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-8139-be40-c053-2053bf64dd06.html
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5. 对浅基墩台应进行防护加固,防护的标高不得影响桥孔规定的泄洪能力。(《桥修规》第3.9.4条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-f900-c053-2053bf64dd01.html
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9. 卸车负责人及各卸车组长,须防止发生车辆偏载和堵塞道沿情况,并严守卸车时间。(《普速行规》第142条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d926-6818-c053-2053bf64dd02.html
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34. 单根抽换桥枕时,桥枕与铁垫间必须铺设4~12mm防磨胶垫板一层,吊板不得大于( ),垫板大小与铁垫板一致,无歪斜、串动。

A.  1mm

B.  2mm

C.  3mm

D.  4mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-c2c8-e5a0-c053-2053bf64dd04.html
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58. 圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值,预应力混凝土梁体纵向及斜裂缝( )。(《桥修规》第3.5.4条)

A.  0.35mm

B.  0.3mm

C.  0.25mm

D.  0.2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d371-c638-c053-2053bf64dd01.html
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22. 专供铺设电缆的与桥梁为统一整体的钢支架由( )部门负责维护,后续增设的各类电缆支架由电缆管理单位管理维护。(《普速行规》第3条)

A.  工务

B.  电务

C.  供电

D.  通信

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e062-d926-6048-c053-2053bf64dd04.html
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