在收费稽核工作中省级稽核管理单位应以“（ ）”为主。

入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡给（ ）。

CPC 卡在 发放时严格遵循“（ ）”原则及收费业务要求。

CPC 卡投入使用前应在通行介质管理平台进行（ ）。

坏卡指无法（ ）、卡表面外观严重破损的 CPC 卡。

长卡是指收费员实际收到的 CPC 卡数多于（ ）的统计结果所产生的 CPC 卡数量差额。

CPC 卡流失是指在日常运营中除 CPC 卡丢失之外的原因造成 CPC 卡数量减少主要包括（ ）等卡流失情况（ ）

CPC 卡丢失是指客户在出口收费站停车交费时（ ）造成的 CPC卡数量减少。（ ）

各级卡管理机构对仓库内的 CPC 卡进行清点并核对核对不符的应进行（ ）登记。

纸质通行券是指重大节假日小型客车免费通行过渡期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况发放给车辆通行收费公路时用于记录（ ）的凭证。

CPC卡的追加投放应遵循 CPC 卡（ ）流程。