全程监测的公路应实现1km为分段的交通流状态参数监测功能可通过设置监测设施.互联网交通状态数据接入.视频交通状态监测等方式实现应不大于（ ）km间隔设置监测设施。

现场限制名单车辆通行时当客户提出异议处理方应做好（ ）协助查询（ ）做好（ ）。需要与其他参与方协调时相应参与方应积极配合处理。

相关单位及人员应严格依法依规开展追缴名单车辆限制通行追缴工作坚决杜绝因（ ）或（ ）引发的群体性事件。

各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好（ ）与（ ）工作避免发生（ ）。 事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。

部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过 1 小时 省级系统至路段系统不超过（ ）小时路段系统至收费车道不超过（ ） 小时。

外部稽核的车辆经联合协查确认客户原因造成的少交、未交、拒交通行费的可加入（ ）并开展通行费补费 疑似逃费但证据不足的可加入（ ）进行监测。

客户应于车辆驶入高速公路前 ( )小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台（以下简称“预约平台”）进行( )预约。

预约车辆在出口车道完成查验并上传( )到预约平台后或预计驶入高速时间起( )个自然日内无查验结果的预约平台将预约信息从出口省预约全量名单中撤销。

清分结算业务包含（ ）的清分结算。

确认无误后( )将本次省级费率参数打包推送至( )在门架系统的拟真环境中进行校验并将校验结果会告知全网费率管理平台。

省中心在费率参数发生变化后上传相关的( )；每次省级费率变更应保证上述三项内容全部完整提交至部联网中心。