各（ ）均可通过部级稽核系统发起稽核工单的方式开启联合协查其它参与方应按要求在规定的时限内处理协查工单。

追缴名单管理考核指标以部级系统数据统计为主要依据根据各省在部级系统进行稽核、登记、填报与审核情况结合名单追缴车辆实际成效以（ ）、（ ）为单位进行统计。

（ ）构均可通过车牌号查询全网追缴名单信息查询时应严格做好操作记录；追缴主体需要补充相关证据时各相关参与单位应积极配合及时提供并注意做好信息与证据的保密工作。

预约成功后预约平台生成预约单及对应（ ）（ ）仅（ ）通行有效。

全网向少交、未交、拒交通行费的客户提供部、省两种补费渠道其中部联网中心建立（ ）为各级稽核管理单位及所有少交、未交、拒交通行费客户提供（ ）支持客户完成跨省交易补费。

非ETC客户（ ）、（ ）、（ ）通行费的直接列入全网追缴名单进行全网追缴。

重点关注名单录入（ ）需要更正时可由名单录入单位在系统中提交（ ）省级稽核管理单位审核通过后进行变更。也可由省级稽核管理单位（ ）。

省内各参与方录入的重点关注名单车辆须由（ ）审核通过后可上传至部级系统列入全网重点关注名单共享各省可根据需要查询或下载重点关注名单（ ）不统一下发。

追缴名单指在（ ）发生过依法应当交纳而少交、未交、拒交车辆通行费等行为且证据确凿的车辆对相关车牌号码进行（ ）、（ ）的车牌名单定义为追缴名单。

复核改判认定为（ ）的对客户做（ ）开展（ ）对相关责任认定单位进行质量考核的事故率记录。

认定为（ ）或（ ）责任的（ ）需垫付损失通行费不发起通行费追缴由系统做（ ）。