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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd00.html
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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3518-c053-2053bf64dd04.html
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遇下列( )情况,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6bc8-c053-2053bf64dd12.html
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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd0d.html
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在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd21.html
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在有支线提示输入的地点,不需输入支线号的列车,司机错误输入支线号LKJ调出去支线方向的数据时,须按压【进路号】键,在“请输入支线号”窗口输入数字( ), 按压【确认】键,LKJ取消已调用的支线数据。
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发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kpa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车辆乘务员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd03.html
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半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd24.html
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在设有接触网的线路上,( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3ce8-c053-2053bf64dd04.html
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点)。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第103条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd00.html
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在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免( )。

A. 惰力运行

B. 实施制动

C. 频繁调速

解析:《铁路机车操作规则》第四十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3518-c053-2053bf64dd04.html
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遇下列( )情况,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 列车在区间被迫停车不能继续运行时

B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时

C. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

D. 列车在区间停车等信号时

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第339、366、367条

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )mm。

A. 50

B. 75

C. 100

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第264条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2960-c053-2053bf64dd0d.html
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在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第12章第305条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd1f.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第10章第232条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd21.html
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在有支线提示输入的地点,不需输入支线号的列车,司机错误输入支线号LKJ调出去支线方向的数据时,须按压【进路号】键,在“请输入支线号”窗口输入数字( ), 按压【确认】键,LKJ取消已调用的支线数据。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 3

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》1.2.16.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd0d.html
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发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kpa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车辆乘务员)。

A. 对

B. 错

解析:《铁路机车操作规则》14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd03.html
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半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第3编第16章第419条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd24.html
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在设有接触网的线路上,( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第205条

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