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在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。

A、路票

B、绿色许可证

C、引导信号

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》第2编第14章第359条

电力机车副司机整合题库
CTC分散自律控制模式包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6bc8-c053-2053bf64dd1d.html
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由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是______。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-63f8-c053-2053bf64dd16.html
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较长时间地向轨面连续进行少量撒砂叫( )撒砂。
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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。
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( )情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd02.html
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd0c.html
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联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd15.html
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd21.html
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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )。
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题目内容
(
单选题
)
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电力机车副司机整合题库

在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。

A、路票

B、绿色许可证

C、引导信号

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》第2编第14章第359条

电力机车副司机整合题库
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CTC分散自律控制模式包括( )。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控模式

解析:《铁路行车组织规则》第105条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6bc8-c053-2053bf64dd1d.html
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由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是______。

A. 变压器

B. 接触器

C. 继电器

解析:机车乘务员通用知识P19T100

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较长时间地向轨面连续进行少量撒砂叫( )撒砂。

A. 线式

B. 点式

C. 点线混合式

D. 半点式

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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第367条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd07.html
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( )情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A. 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B. 自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时

C. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改单线行车时

D. 发出由区间返回的列车或发车挂有区间返回后部补机的列车

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第311条

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

解析:《铁路技术管理规程》第2编第12章第302条

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联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第442条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd15.html
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第126条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd0f.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第10章第232条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9aa8-c053-2053bf64dd21.html
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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第76条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3900-c053-2053bf64dd15.html
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