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43、利用正线调车转线作业,接近反方向进站信号机或站界标,严格按照”十、五、三”车距离控速,值乘司机呼唤确认。停车位置应与进站信号机或站界标保持不少于不少于10m的安全距离,须近于10m时,须一度停车严格控制速度,严禁越过反方向进站信号机或站界标。【轨道作业车管理办法第八十三条】
42、调车作业进路首架调车信号机前停车确认信号,执行”探头手比、呼唤应答”制度,停车位置距前方信号机不足2米且瞭望不清时,副司机应下车确认。【轨道作业车管理办法第八十三条】
41、摘挂作业施撤防溜、摘接风管、开关折角塞门、检查车钩等作业,必须按规定在被摘挂车辆一侧设置红色信号旗;不能在被摘挂车辆上设置时,允许将展开的红色信号旗放在被摘挂车辆旁地面上。【轨道作业车管理办法第八十三条】
40、轨道作业车初次进入长大下坡道时,本务车司机择机进行制动试验,减压量不少于50kPa,速度至少下降5km/h,确认制动效果良好后方可缓解。【轨道作业车管理办法第八十一条】
39、轨道作业车长大坡道自轮运行途中调速、停车采用自阀减压整列制动,禁止使用单阀制动调速或停车,整列停车后本务司机通知重联各车司机施加单阀制动。【轨道作业车管理办法第八十一条】
38、轨道作业车在车站停留时间超过20分钟,再开车前按规定进行制动机全部试验。【轨道作业车管理办法第七十九条】
37、调车作业动车前,值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及发车信号正确无误。【轨道作业车管理办法第七十四条】
36、轨道作业车停留时,须停在警冲标内方;设有调车信号须停在该信号机内方;按规定设置防溜。【轨道作业车管理办法第七十二条】
35、轨道作业车运行时轴温报警装置必须全程开机,严禁擅自关机、故意损坏设备及附属部件。【轨道作业车管理办法第五十六条】
34、轨道作业车运行中遇II级防洪看守点联控时,呼叫三次以上无应答,应立即降速加强瞭望,做好随时停车的准备;危机行车安全时立即报告车站值班员或列车调度员;遇看守人员呼叫停车时,必须立即停车。【轨道作业车管理办法第五十五条】
