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46、区间作业完毕返回进站前,必须与车站值班员(列车调度员)联系确认,确认行车凭证、道岔进路、信号显示正确后,方可进站。【轨道作业车管理办法第八十四条】
45、轨道作业车在封锁区间各自运行时,遇小半径曲线地段、恶劣天气等瞭望条件不良时续行速度不得超过20km/h,并做好随时停车的准备。【轨道作业车管理办法第八十四条】
44、轨道作业车在封锁区间内需分解作业时,须制定安全卡控措施,明确分解地点、各自作业范围、连挂时间及地点,在”轨道作业车施工作业单”或”出乘工作票”中明确。【轨道作业车管理办法第八十四条】
43、利用正线调车转线作业,接近反方向进站信号机或站界标,严格按照”十、五、三”车距离控速,值乘司机呼唤确认。停车位置应与进站信号机或站界标保持不少于不少于10m的安全距离,须近于10m时,须一度停车严格控制速度,严禁越过反方向进站信号机或站界标。【轨道作业车管理办法第八十三条】
42、调车作业进路首架调车信号机前停车确认信号,执行”探头手比、呼唤应答”制度,停车位置距前方信号机不足2米且瞭望不清时,副司机应下车确认。【轨道作业车管理办法第八十三条】
41、摘挂作业施撤防溜、摘接风管、开关折角塞门、检查车钩等作业,必须按规定在被摘挂车辆一侧设置红色信号旗;不能在被摘挂车辆上设置时,允许将展开的红色信号旗放在被摘挂车辆旁地面上。【轨道作业车管理办法第八十三条】
40、轨道作业车初次进入长大下坡道时,本务车司机择机进行制动试验,减压量不少于50kPa,速度至少下降5km/h,确认制动效果良好后方可缓解。【轨道作业车管理办法第八十一条】
39、轨道作业车长大坡道自轮运行途中调速、停车采用自阀减压整列制动,禁止使用单阀制动调速或停车,整列停车后本务司机通知重联各车司机施加单阀制动。【轨道作业车管理办法第八十一条】
38、轨道作业车在车站停留时间超过20分钟,再开车前按规定进行制动机全部试验。【轨道作业车管理办法第七十九条】
37、调车作业动车前,值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及发车信号正确无误。【轨道作业车管理办法第七十四条】
