47、轨道作业车在站内停车等会、待避时,应实施保压制动,制动管减压量不少于100kPa;站内停车不超过20min发动机不得熄火;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。【轨道作业车管理办法第八十五条】

54、轨道作业车在车站、专用线停留过夜时,除须按规定采取防溜措施外,铁鞋加锁防盗,车组两端还需以双面红色信号灯光防护。在尽头线停留时,尽头端可不设双面红色信号灯。【轨道作业车管理办法第一百零二条】

53、轨道作业车的停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。【轨道作业车管理办法第一百条】

52、轨道作业车禁止溜放和通过驼峰。【轨道作业车管理办法第九十四条】

51、起重轨道车未停稳、未采取好防溜措施、支腿未支好、夹轨器未夹牢,严禁操作起重机构。【轨道作业车管理办法第九十条】

50、隧道作业车运行按列车办理。【轨道作业车管理办法第八十八条】

49、轨道作业车在区间被迫停车后,如遇发动机故障熄火时,应拧紧轨道作业车及附属车辆的全部人力制动机,并放置防溜铁鞋牢靠固定。【轨道作业车管理办法第八十五条】

48、轨道作业车区间停留在不超过6‰坡度的线路上时,司机应拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时,不得停机、司机不得离开驾驶室,并实施保压制动。【轨道作业车管理办法第八十五条】

47、轨道作业车在站内停车等会、待避时,应实施保压制动,制动管减压量不少于100kPa;站内停车不超过20min发动机不得熄火;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。【轨道作业车管理办法第八十五条】

46、区间作业完毕返回进站前,必须与车站值班员(列车调度员)联系确认,确认行车凭证、道岔进路、信号显示正确后,方可进站。【轨道作业车管理办法第八十四条】

45、轨道作业车在封锁区间各自运行时,遇小半径曲线地段、恶劣天气等瞭望条件不良时续行速度不得超过20km/h,并做好随时停车的准备。【轨道作业车管理办法第八十四条】