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16、电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应【】,未得到接触网停电准许登顶作业的【】,严禁登顶处理。【普速铁路行车组织规则第126条】
15、发生危及行车安全的设备故障时,必须执行”【】”【】”、”【】”,严禁情况不明盲目放行列车。【普速铁路行车组织规则第126条】
14、铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即采取【】措施,并保证安全生产。【普速铁路行车组织规则第126条】
13、自轮运转特种设备上线运行前,运用单位应对【】状态和【】状态进行检查,确保良好。【普速铁路行车组织规则第97条】
12、封锁区间施工【维修】作业,路用列车需进入【返回】车站时,由司机【推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员】联系车站,列车按照【】进入车站。遇进站信号无法开放时,依据【】要求将列车接入站内【普速铁路行车组织规则第141条】
11、列车进入封锁区间时,在设有调车信号机的线路上准许以排列【】的方式准备进路,在未设调车信号机的线路上准许以排列【】的方式准备进路【开放的信号仅表示进路开通】。车站交付命令前应确认进路正确,并将进路上的有关道岔【】【普速铁路行车组织规则第141条】。
10、司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、【】等处所,并报告车站值班员【列车调度员】【】。【普速铁路行车组织规则第138条】
9、.向封锁区间开行救援列车时,担当救援的司机接到【】后,须与车站值班员核对被救援列车的【】。【普速铁路行车组织规则第137条】。
8、列车不得已必须退行时,车站根据列车调度员指示安排胜任人员携带手信号旗【灯】、无线列调和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在【】前端车辆安装简易紧急制动阀,经【】,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行【普速铁路行车组织规则第136条】。
7、列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派人员【副司机或车辆乘务员】检查分离处所、【】等情况,在得到车辆状态的汇报后向【】车站值班员【列车调度员】报告列车分离情况、【】等事项。【普速铁路行车组织规则第133条】。
