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65、严禁任何车辆无动力在区间【】或【】。【轨道作业车管理办法第八十五条】
64、使用人力制动机或【】防溜时,须拧紧制动机;使用铁鞋【止轮器】防溜时,鞋尖【止轮器】应紧贴车轮踏面,牢靠固定,【】。【轨道作业车管理办法第八十五条】
63、区间施工作业不得打开轨道作业车邻线一侧车门,严禁人员邻线一侧上下车辆,严格执行”【】”。人员上下车辆时,车辆禁止移动。【轨道作业车管理办法第八十四条】
62、轨道作业车在双线区段作业时,禁止在【】引导、防护。严格执行”【】”的制度。【轨道作业车管理办法第八十四条】
61、轨道作业车连挂时,连挂车辆、被挂车辆司机应进行联控,被挂车辆司机应【】停车位置,连挂车辆值乘司机应共同确认被挂车辆停留位置,联系不彻底、被挂车辆位置不清楚,严禁动车。连挂作业时,被挂车辆须派专人在【】进行防护。【轨道作业车管理办法第八十四条】
60、在封锁区间内作业,不得超过【】时间。出站前司机与车站值班员【列车调度员】联控确认后,方可动车出站。【轨道作业车管理办法第八十四条】
59、严禁反向驾驶轨道作业车,不得【】或臆测动车,防止冒进信号或【】。【轨道作业车管理办法第八十三条】
58、轨道作业车出入段、转线、连挂、调车作业以及运行途中,双端司机室的轨道作业车须【】,双机重联时应由运行方向的前端机车操纵【按规定推进运行时除外】。调车作业时,准许2个机班分别在车组【】司机室值乘,减少不必要的换端时间;交接操纵权时,应快速设置制动手柄,执行【】并鸣笛通知。【轨道作业车管理办法第八十三条】
57、【】或【】后,值乘司机方可正确设置GYK调车控制模式。【轨道作业车管理办法第八十三条】
56、调车作业中值乘司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车;值乘司机必须确认信号、不间断瞭望,【】、集中联锁无效、【】时,还须呼唤确认道岔;严格执行呼唤应答、车机联控作业标准。【轨道作业车管理办法第八十三条】
