A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:这道题主要考察普速铁路作业人员的安全规定。根据题目描述，普速铁路作业人员在双线地段行走时，应该选择面迎来车的一侧路肩或人行道行走，而不是侵入铁路机车车辆限界。因此，说法是正确的。所以答案是B:错误。
举例来说，想象一下你在高速公路上行驶，如果有人员、机工具或材料突然侵入了车辆行驶的限界，那么很容易引发交通事故。同样道理，普速铁路上的作业人员也需要严格遵守规定，确保自己的安全以及铁路运输的顺利进行。因此，按照规定行走是非常重要的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:这道题主要考察普速铁路作业人员的安全规定。根据题目描述，普速铁路作业人员在双线地段行走时，应该选择面迎来车的一侧路肩或人行道行走，而不是侵入铁路机车车辆限界。因此，说法是正确的。所以答案是B:错误。
举例来说，想象一下你在高速公路上行驶，如果有人员、机工具或材料突然侵入了车辆行驶的限界，那么很容易引发交通事故。同样道理，普速铁路上的作业人员也需要严格遵守规定，确保自己的安全以及铁路运输的顺利进行。因此，按照规定行走是非常重要的。
A. 正确
B. 错误
A. Ⅰ、Ⅱ级施工
B. 涉及行车设备变化的Ⅲ级施工
C. 需自轮运转特种设备或路用列车配合的Ⅲ级施工
D. 办理非正常行车的Ⅲ级施工
A. 正确
B. 错误
A. 迎着列车运行方向
B. 背向列车运行方向
C. 两线间
D. 随意线路
A. 300
B. 500
C. 1000
D. 2000
A. 1000
B. 800
C. 500
D. 200
解析：在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200m。这是根据铁路信号规定的相关要求，确保列车能够及时看到信号并作出相应的行车决策。
A. 施工(维修)作业要有计划
B. 应急处置要有指导
C. 上道要有安全措施
D. 各类作业要有规定的负责人
解析：答案解析：
A选项是正确的，施工(维修)作业要有计划是非常重要的，没有计划的作业容易出现混乱和安全隐患。
B选项也是正确的，应急处置要有指导是指在发生突发情况时，必须有相应的指导和措施来应对，确保安全。
C选项虽然也很重要，但并不属于“二要有”制度中的内容，因此不是本题的答案。
D选项是不正确的，虽然各类作业应该有规定的负责人，但并不属于“二要有”制度中的内容，因此也不是本题的答案。
因此，本题的正确答案是AB。
A. 20
B. 10
C. 8
D. 3
A. 接地
B. 保证牵引回流畅通
C. 防护
D. 隔离
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题考察的是监督计划日计划下达后是否可以更换施工负责人。答案是错误的。在实际施工过程中，由于各种原因，施工负责人可能会发生变更，但是需要经过相关程序和审批。例如，原先的施工负责人因为健康原因无法继续工作，公司可能会安排新的施工负责人接替他的工作。这种情况下，施工负责人是可以更换的，但是需要经过相关程序的批准。所以，监督计划日计划下达后，施工负责人是可以更换的。
