125.隧道是修筑在地层内的建筑物,铁路隧道结构由()和附属建筑物组成。
A. 主体建筑物
B. 洞门
C. 洞身衬砌
D. 斜井
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229.停车手信号:夜间无红色灯光时,用白色灯光()急剧摇动。
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167.长大桥(隧)、长大曲线等瞭望条件不良地段,应在来车方向外适当地点增设()进行防护。
A. 远方防护员
B. 中间联络员
C. 驻站联络员
D. 作业负责人
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276.上海局集团公司规定距既有线线路中心()范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
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449.各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,任何人不得登上车顶处理,应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。
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413.进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查,只需与现场负责人进行联系并校对时间。
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420.牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到55kV,经馈电线将电能送至接触网。
解析：解析：这道题主要考察牵引变电所的作用。牵引变电所主要是将电力系统输电线路的电压从110kV或220kV降到25kV，而不是55kV。因此，经过牵引变电所后，电能送至接触网的电压应该是25kV，而不是55kV。所以答案是错误的。
生活中，我们可以通过类比来理解这个概念。就好像我们家里的电器需要220V的电压来工作，但是我们的手机充电器只能接受110V的电压，所以我们需要一个变压器来将220V的电压降到110V，这样手机充电器才能正常工作。类似地，牵引变电所的作用就是将输电线路的高电压降到适合铁路牵引系统使用的低电压。
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330.普通单开道岔是一种主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。
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83.()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A. 正线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
解析：岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。正线是主线路,安全线是用于列车停车的线路,避难线是用于列车避让的线路，与题目描述不符合。
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18.施工隔离防护设施是用于铁路营业线施工中的临时防护设施,包括()两种方式。
A. 软隔离
B. 并行护栏
C. 硬隔离
D. 限高架
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