解析：首先，这道题考察的是列车通过隧道时的安全规定。根据题干描述，列车通过前必须停止影响列车安全运行的一切施工和检查作业，作业人员、机工具等都必须撤离至安全地带，物料堆码要牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或避车洞内，确保在安全地点避车。

选项中，只有D选项“避车洞内”符合题意。在列车通过隧道时，作业人员必须撤离至避车洞内，以确保安全。

举个例子，就好像我们在玩游戏时，如果有危险来临，我们需要找到一个安全的地方躲避，避免受到伤害。同样，列车通过隧道时，作业人员也需要找到避车洞内，确保自己的安全。这样的规定是为了保障列车运行的安全，避免发生意外事故。因此，正确答案是D选项“避车洞内”。

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490.作业前确认登高设备设施坚固、牢靠,正确佩戴安全帽,正确使用安全带(绳、网)等劳动防护用品。

A. 正确

B. 错误

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149.施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A. 　施工月计划

B. 　调度命令

C. 　施工日计划

D. 　运行揭示命令

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498.严禁使用超过检验有效使用期的气瓶,气瓶使用时,应有防倾倒措施。

A. 正确

B. 错误

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182.在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

解析：这道题考察的是在接触网支柱及距接触网带电部分的范围内金属结构物需要接地的距离。正确答案是C:5000mm。

接触网是供电铁路机车、动车等电力机车牵引用的一种供电系统，它的带电部分是非常危险的，因此周围的金属结构物需要接地以确保安全。在距离接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物需要接地，这样可以有效地防止电击事故的发生。

举个生动的例子，就好像我们在雷雨天气中，如果我们躲在一个没有接地的金属结构物下面，就有可能被雷击到。但是如果这个金属结构物是接地的，就可以将雷击的电荷传导到地面，保护我们的安全。所以在铁路上，金属结构物接地的作用也是为了保护人们的安全。

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183.有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。

A. 2000

B. 2500

C. 3000

D. 3100

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176.定向钻进入()时,应采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测,经确认满足设计埋深要求后方可进行穿越路基施工。

A. 　铁路30米范围

B. 　营业线设备安全限界

C. 　铁路路基坡脚线

D. 　防护栅栏

解析：答案解析：C:铁路路基坡脚线

在定向钻进入铁路路基坡脚线时，需要采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测，以确保顶管的埋深符合设计要求，避免对铁路路基的影响。铁路路基坡脚线是铁路路基的边缘线，是铁路路基的重要组成部分，因此在进行穿越路基施工前，需要对顶管的位置进行确认，以确保安全施工。

举例来说，就好像在建房子的时候，我们需要确保地基的深度和位置是符合设计要求的，否则可能会影响整个建筑物的稳定性。因此，在进行定向钻进入铁路路基坡脚线时，需要对顶管的埋深和位置进行仔细检测，以确保施工的安全性和稳定性。

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