482.停车卸料时,车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后开车前要认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界,方可通知司机(车长)发车。
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102.()、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业,应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”,同时还应注明是否“进入封闭区段”。
A. 施工日计划
B. 邻近营业线施工安全监督日计划
C. 维修日计划
D. 应急抢修计划
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347.行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种。
解析：解析：这道题目说的是行车基本闭塞法的种类，实际上行车基本闭塞法有三种，分别是自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，没有电话闭塞这一种。因此，说有四种种类是错误的。
生活中，我们可以用一个类比来帮助理解这个知识点。想象一下你在玩一个游戏，游戏规定有三种不同的道具可以使用，分别是A、B、C，但是有一个朋友告诉你说还有一种道具D，这时候你就会知道这个朋友给你的信息是错误的。行车基本闭塞法也是一样，只有三种种类，没有第四种。
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217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为()。
A. 保护区
B. 建筑限界
C. 机车车辆限界
D. 安全红线
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459.牵引供电设备停电后,不安设接地线也可作业。
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131.与铁路并行的施工便道应比照公铁并行路段要求设置相应的()或防撞隔离墩。
A. 防撞栏杆
B. 公铁并行护栏
C. 硬隔离
D. 软隔离
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269.施工方案应经相关()和行车组织单位会签。
A. 设备管理单位
B. 监理单位
C. 设计单位
D. 建设管理单位
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157.在区间线路上施工,施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820m时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
A. 20m
B. 50m
C. 100m
D. 800m
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382.高速铁路作业门管理要求,任何单位或个人不得私配钥匙,更不能外借他人或带闲杂人员进入作业门内。
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291.普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
A. 500
B. 800
C. 1400
D. 2000
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