A、 施工日计划
B、 维修日计划
C、 站控天窗计划
D、 应急抢修计划
答案:ABC
解析:集团公司公布的施工日计划、维修日计划和站控天窗计划等都是需要在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的内容,这些计划都是与设备施工相关的,需要及时记录和跟踪。而应急抢修计划通常是突发情况下的处理方案,不需要在施工登记簿内办理登销记。
A、 施工日计划
B、 维修日计划
C、 站控天窗计划
D、 应急抢修计划
答案:ABC
解析:集团公司公布的施工日计划、维修日计划和站控天窗计划等都是需要在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的内容,这些计划都是与设备施工相关的,需要及时记录和跟踪。而应急抢修计划通常是突发情况下的处理方案,不需要在施工登记簿内办理登销记。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题是关于施工天窗安排的规定。根据题目描述,各条线路周六、周日均不能安排施工天窗,意味着周六和周日不能进行施工。因此,说法错误。
举例来说,如果我们想在某条线路上进行施工,但是规定是周六和周日不能安排施工天窗,那么我们只能选择周一到周五进行施工,而不能选择周六和周日。这样的规定是为了避免影响周末的正常运营和乘客出行。
A. 用工单位
B. 施工单位
C. 设备管理单位
D. 建设管理单位
A. 正确
B. 错误
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
A. 1.5
B. 1.85
C. 2.3
D. 3
解析:这道题主要考察停车信号牌的设置高度。在施工地点的两端,停车信号牌设在线路中心的两端各20m处,高度采用1.85m。这是因为在施工地点,需要让司机能够清晰地看到停车信号牌,以便及时停车或减速通过施工区域,所以设置在较高的位置。
而在站内线路上使用时,停车信号牌的高度则采用1m。这是因为在站内线路上,通常车速较慢,司机可以更容易地看到低矮的停车信号牌,所以高度相对较低。
通过这个例子,我们可以理解在不同场景下,停车信号牌的设置高度会有所不同,以确保司机能够清晰地看到并做出相应的驾驶决策。
A. 设备管理单位
B. 配合单位
C. 行车组织单位
D. 建设管理单位
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:根据交通规则,作业人员在确认无车的情况下也不能选择跨线避车,因为跨线行驶会增加交通事故的风险。因此,选项B“错误”是正确的。
生动例子:想象一下,如果作业人员在确认无车的情况下选择跨线避车,可能会导致其他车辆突然出现,造成交通事故。就好像在赛跑时,如果一名运动员在确认前方没有其他选手的情况下突然跨越跑道,可能会导致与其他选手相撞,造成意外。所以,遵守交通规则是非常重要的,不仅可以保护自己,也可以保护他人的安全。
A. 施工单位
B. 申请使用单位
C. 建设管理单位
D. 行车组织单位