单选题
279.邻近营业线施工分为()三类。
A
A、B、C
B
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C
1、2、3
D
一、二、三
答案解析
正确答案:A
解析:
好的!让我们一起来解析这道题,并通过一些生动有趣的例子来帮助你更好地理解。
### 题目背景
首先,我们来看一下题目的背景信息。题目提到的是“邻近营业线施工”,这通常指的是在已经运营的铁路线路附近进行的各种施工活动。这些施工活动可能会对现有铁路线的安全运营产生影响,因此需要进行分类管理。
### 选项分析
现在,我们来看一下各个选项:
- **A: A、B、C**
- **B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ**
- **C: 1、2、3**
- **D: 一、二、三**
根据题干的要求,我们需要选择一个合适的分类方式。下面,我们逐一分析每个选项:
#### 选项 A: A、B、C
这种分类方式用英文字母大写的形式表示。在中国的工程管理和施工规范中,经常会用“A、B、C”这样的形式来区分不同的等级或类别。例如,在《铁路安全管理条例》等相关规定中,确实会使用“A、B、C”这样的分类方式。
#### 选项 B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
这种分类方式用罗马数字表示。虽然在某些情况下也会使用罗马数字来分类,但在铁路施工管理中并不常见。
#### 选项 C: 1、2、3
这种分类方式用阿拉伯数字表示。虽然阿拉伯数字在日常生活中广泛使用,但在正式文件和规范中,一般不会直接用阿拉伯数字来表示分类。
#### 选项 D: 一、二、三
这种分类方式用汉字数字表示。虽然汉字数字在某些场合下也会使用,但在正式文件和规范中,通常不会用汉字数字来表示分类。
### 联想与生动的例子
为了更好地理解这个问题,我们可以举一个生动的例子:
假设你是一名项目经理,正在规划一项邻近铁路线的大型施工项目。你需要按照相关规范将施工活动分为几个等级。你会如何分类呢?
1. **A 类施工**:这可能包括那些直接影响铁路安全运营的高风险施工活动。比如,新建一座桥梁,需要在铁路线上方作业。这类施工必须严格控制,确保不影响列车通行。
2. **B 类施工**:这可能包括那些有一定风险但风险相对较小的施工活动。比如,修建一条平行的道路,距离铁路线较近。这类施工需要进行一定的监控,但风险相对较低。
3. **C 类施工**:这可能包括那些风险很小的施工活动。比如,修建一个远离铁路线的停车场。这类施工几乎不会影响铁路运营,但仍需进行一定的管理和监控。
通过这种方式,我们可以清晰地看到,使用“A、B、C”这样的分类方式不仅简洁明了,而且符合实际操作需求。
### 最终答案
综上所述,正确答案是 **A: A、B、C**。
希望这个解析对你有所帮助!如果你还有其他问题,欢迎随时提问。
相关知识点:
邻近营业线施工分类
相关题目
单选题
351.遇电子登销记系统比对未发现登记内容与计划不一致,但车站行车人员发现不一致时,应由登销记人员按正确内容进行登记,车站行车人员向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。
单选题
350.邻近营业线施工安全监督日计划,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
单选题
349.防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理“进入封闭区段”的登销记。
单选题
348.登销记时要做到内容准确,用语规范,字迹清晰。登记的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。
单选题
347.行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种。
单选题
346.基本闭塞设备是控制一个区间(或闭塞分区)同一时间内,只准许一个列车运行的设备。
单选题
345.遇车站有多名驻站联络员时,由施工主体单位驻站联络员负责应答,并按其他单位、工务、供电、电务的顺序,依次向其他驻站联络员传达列车运行情况。
单选题
344.驻站(驻调度所)联络员作业过程中必须严格执行作业标准,通过控制台或显示终端,密切监视列车运行情况及作业车、调机动态。严禁做与工作无关之事,严禁擅自离岗,严禁中途临时换人(长时间驻站防护并按规定交接班时除外)。
单选题
343.遇突发事件进行抢修作业以及非设备管理单位的施工作业不执行许可制度。
单选题
342.驻站联络员因特殊情况必须临时离开登记地点时,必须通知现场人员下道,停止作业。
