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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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218.下列不属于视觉信号基本颜色的有()。

A、 红色

B、 白色

C、 黄色

D、 绿色

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为()。
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121.普通单开道岔由()、辙叉及护轨和连接部分所组成。
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360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。
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134.非桥面软隔离立杆采用φ12mm圆钢,打入石砟或路肩深度不小于30cm,有效高度不小于(),立柱间隔10~15米,隔离设施不得侵入运营线路建筑限界。
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196.利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()m以上的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3358-c053-2053bf64dd1c.html
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19.因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与()签订安全协议,按规定办理有关手续,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-58c3-2c88-c053-2053bf64dd12.html
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192.电气化铁路相关作业人员每()至少一次电气化铁路安全知识的培训和考试。
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317.施工过程中开挖出的外露光电缆不得过夜,如须过夜施工单位必须派人全程监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-ade8-c053-2053bf64dd09.html
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150.施工路用列车进入施工地段时,应在现场防护员()前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。
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161.站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。
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题目内容
(
单选题
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

218.下列不属于视觉信号基本颜色的有()。

A、 红色

B、 白色

C、 黄色

D、 绿色

答案:B

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为()。

A.  保护区

B.  建筑限界

C.  机车车辆限界

D.  安全红线

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121.普通单开道岔由()、辙叉及护轨和连接部分所组成。

A.  转辙器

B.  尖轨

C.  基本轨

D.  心轨

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360.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题目是关于道路交通安全的知识。根据国家标准,下穿铁路桥梁、涵洞的道路应设置车辆通过限高标志和限高防护架,以提醒司机注意限高情况,避免车辆超高无法通过而发生事故。因此,说法“下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高标志和限高防护架”是正确的。

生动例子:想象一下,如果一辆高大的卡车在没有限高标志和限高防护架的情况下,不小心开进了限高的铁路桥梁或涵洞,可能会导致车辆被卡住,造成交通拥堵甚至事故。因此,设置限高标志和限高防护架是为了保障道路交通的安全,提醒司机注意车辆通过的限高情况。

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134.非桥面软隔离立杆采用φ12mm圆钢,打入石砟或路肩深度不小于30cm,有效高度不小于(),立柱间隔10~15米,隔离设施不得侵入运营线路建筑限界。

A.  60cm

B.  70cm

C.  80cm

D.  90cm

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196.利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()m以上的安全距离。

A. 6

B. 10

C. 8

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3358-c053-2053bf64dd1c.html
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19.因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与()签订安全协议,按规定办理有关手续,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守。

A.  属地公安部门

B.  工务段

C.  防护栅栏管理单位

D.  车务段

解析:答案解析:
A选项属地公安部门是负责维护社会治安和秩序的机构,与施工单位签订安全协议可以确保在临时拆除防护栅栏时有专人看守,避免发生意外事故。

C选项防护栅栏管理单位是负责管理和维护防护栅栏的单位,与施工单位签订安全协议可以确保在拆除防护栅栏时按照规定办理手续,设置临时防护设施,保障施工安全。

因此,正确答案是AC。通过与属地公安部门和防护栅栏管理单位签订安全协议,可以确保施工作业临时拆除防护栅栏时的安全措施得到有效执行。

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192.电气化铁路相关作业人员每()至少一次电气化铁路安全知识的培训和考试。

A.  三个月

B.  半年

C.  一年

D.  两年

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317.施工过程中开挖出的外露光电缆不得过夜,如须过夜施工单位必须派人全程监护。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-ade8-c053-2053bf64dd09.html
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150.施工路用列车进入施工地段时,应在现场防护员()前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。

A.  显示的停车手信号

B.  指定的位置

C.  所在位置

D.  设置的停车牌位置

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161.站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。

A.  矮型(1m高)

B.  矮型(1.5m高)

C.  矮型(2m高)

D.  矮型(3m高)

解析:这道题考察的是站内施工时线间距离不足时应设置的移动减速信号的高度。正确答案是A: 矮型(1m高)。

在铁路施工中,当线间距离不足规定时,为了确保施工人员和列车的安全,需要设置移动减速信号。这个信号一般是矮型的,高度通常在1米左右。设置矮型的移动减速信号可以有效提醒列车司机减速慢行,避免发生意外。

举个生动的例子,就好像在道路上施工时,工人会设置路障和交通标志来引导车辆减速慢行,以确保施工区域的安全一样。所以,在铁路施工中,设置矮型的移动减速信号就像是在铁路上设置了“路障”,提醒列车司机注意减速,确保施工区域的安全。

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