216.为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建(构)筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为()。

414.基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。

413.进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查,只需与现场负责人进行联系并校对时间。

412.现场防护员应参加作业前的安全预想,掌握作业地点、内容、机工具分布及相关设备情况。

411.作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

410.现场防护员一旦与驻站联络员防护通信联系中断,必须立即报告作业负责人,并组织全体作业人员(机具、材料)在安全处所下道避车。

409.现场防护员与驻站联络员随时联系,掌握现场作业进度,及时告知驻站联络员,每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点。

408.小车上下工地期间,现场负责人可以兼职防护,全程跟随。

407.维修天窗点内进行频繁移动作业时,现场防护员应显示停车手信号防护,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号。

406.通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,看到来车较远时可以抢越。

405.在上下工地途中,沿路肩行走,不得侵限;双线地段应面迎列车方向走行,防护员随队防护。