解析：这道题考察的是在接触网支柱及距接触网带电部分的范围内金属结构物需要接地的距离。正确答案是C:5000mm。

接触网是供电铁路机车、动车等电力机车牵引用的一种供电系统，它的带电部分是非常危险的，因此周围的金属结构物需要接地以确保安全。在距离接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物需要接地，这样可以有效地防止电击事故的发生。

举个生动的例子，就好像我们在雷雨天气中，如果我们躲在一个没有接地的金属结构物下面，就有可能被雷击到。但是如果这个金属结构物是接地的，就可以将雷击的电荷传导到地面，保护我们的安全。所以在铁路上，金属结构物接地的作用也是为了保护人们的安全。

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A. 正确

B. 错误

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457.除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题主要考察的是牵引供电专业人员在作业时需要与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离，其他人员及所携带的物件、作业工器具等也需要保持一定距离。因此，说法“任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离”是错误的。

生动例子：想象一下，如果有人在铁路上进行维修作业，而铁路上正好有电力线路，如果所有人员和携带的物件都需要与电力线路保持2m以上距离，那么维修作业将会受到很大的限制，不利于工作的进行。因此，只有牵引供电专业人员需要与电力线路保持距禿，其他人员也需要保持一定距离，但不一定是2m以上。

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250.对Ⅲ级施工中应加强监控的单位,在施工计划中注明“××(单位)加强监控”,该项施工为()施工。

A. 　Ⅰ级

B. 　Ⅱ级

C. 　Ⅲ级

D. 　重点Ⅲ级

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224.昼间要求列车停车时,防护员用左手(),站在路肩上或随车移动,在故障地点插在线路中心。

A. 　展开红色信号旗

B. 　展开黄色信号旗

C. 　拢起红色信号旗

D. 　拢起黄色信号旗

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246.高速铁路施工天窗原则上应不少于()分钟。

A. 120

B. 180

C. 240

D. 300

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441.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备无需停电。

A. 正确

B. 错误

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89.普速铁路隧道两侧设置避车洞,每隔()m设置一小洞,每隔300m设置一大洞

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

解析：首先，这道题考察的是普速铁路隧道两侧设置避车洞的规定。根据题目描述，每隔多少米设置一小洞，每隔多少米设置一大洞呢？

根据题目描述，每隔300m设置一大洞，所以答案选项中应该是300的倍数。而每隔多少米设置一小洞呢？根据题目描述，应该是大洞的一半，即150m。所以，正确答案是每隔60m设置一小洞，每隔300m设置一大洞。

举个例子来帮助理解：想象一列火车在隧道里行驶，如果需要避车，就可以通过这些设置好的避车洞。小洞设置在每隔60m处，就像是为了让小动物可以躲避火车而设置的小洞；而大洞设置在每隔300m处，就像是为了让大型车辆或者更多的火车可以通过而设置的大洞。这样，火车就可以在隧道里更加安全地行驶了。

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2.施工现场用于防护电缆径路的()不得任意拆动。

A. 　防护设施

B. 　安全标志

C. 　安全牌

D. 　施工机械

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