174.管线穿越普速铁路路基顶管施工()km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。
A. 120
B. 160
C. 200
D. 100
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347.行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种。
解析:解析:这道题目说的是行车基本闭塞法的种类,实际上行车基本闭塞法有三种,分别是自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞,没有电话闭塞这一种。因此,说有四种种类是错误的。
生活中,我们可以用一个类比来帮助理解这个知识点。想象一下你在玩一个游戏,游戏规定有三种不同的道具可以使用,分别是A、B、C,但是有一个朋友告诉你说还有一种道具D,这时候你就会知道这个朋友给你的信息是错误的。行车基本闭塞法也是一样,只有三种种类,没有第四种。
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51.铁路营业线施工中普速铁路分为哪些?()。
A. 繁忙干线
B. 干线
C. 其他线路
D. 专用线
解析:铁路营业线施工中,普速铁路主要分为繁忙干线、干线和其他线路,其中繁忙干线是指日常运行列车较多的铁路线路,干线是指日常运行列车较少的铁路线路,其他线路包括一些支线、联络线等。专用线通常是指为特定用途建设的铁路线路,不属于普速铁路范畴。
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534.邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记,C类可以不办理登销记。
解析:解析:这道题主要考察施工安全监督日计划中不同类别计划的登销记办理情况。根据题目描述,B类计划必须要办理登销记,而C类计划可以不办理登销记。因此,说法“534.邻近营业线施工安全监督日计划中B类计划必须要办理登销记,C类可以不办理登销记”是错误的。
举例来说,就好比你制定了一个旅行计划,B类计划是必须要做的准备工作,比如买机票、订酒店;而C类计划是可选的准备工作,比如准备旅行日记本。虽然C类计划不是必须的,但是如果你想记录旅行的点点滴滴,还是可以选择办理登销记的。
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417.粉土、砂土、砂层等透水性好的地层,可以采用定向钻过轨。
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539.维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、Ⅲ级维修。
解析:解析:这道题目说的是维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、Ⅲ级维修,这个说法是错误的。实际上,维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围通常分为不同的级别,比如一般的维修项目可以分为常规维修、重大维修、紧急维修等级别,而不是简单的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。因此,答案是B:错误。
生动例子:想象一下,如果你的手机出现了故障,可能需要进行维修。这时候,维修项目可以根据故障的严重程度和影响范围来划分不同的级别,比如一般的屏幕更换可能是常规维修,而主板故障可能是重大维修,而如果手机无法开机可能是紧急维修。这样的分类更加符合实际情况,而不是简单的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
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353.对于施工开通后有行车限制条件和未按规定用语销记的,登销记人员应主动向车站行车人员汇报,车站行车人员应重点与登销记人员进行核实,并向列车调度员(车站调度员或规定的人员)汇报后方可通过系统申请。
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259.施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时,应于()召开前填写《施工协调小组委托单》。
A. 施工协调会
B. 施工预备会
C. 施工点名会
D. 施工总结会
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429.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工,施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。
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217.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为()。
A. 保护区
B. 建筑限界
C. 机车车辆限界
D. 安全红线
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