太原市轨道交通采用里程分段计价票制，起步价（）可乘坐（），5公里以上部分，票价每增加（）的晋级里程为5,5,6,6,7公里，不设置封顶票价。

公司运营突发事件应急预案体系主要由（）构成。

根据太原轨道交通运营生产实际情况，依照已发生突发事件的线路行车受影响程度、人员伤亡数量，预判发生运营中断的时间及事件类型，预警等级分为（)、运营事件预警和提示预警。

服务工作宗旨

二级指挥包括（）

二级大客流重点采取措施有()

对于已交至票务收益的纸质报表，关于（）项原则上不允许修改特殊情况需修改时，车站应提交情况说明，由（）、（）签字同意后再至票卡收益中心收益进行修改。

出勤时，按规定携带（）

乘客事务提交形式可分为（）网站留言、电子邮件及媒体、其他部门转发等。

各车站站长组织本站员工建立车站应急支援队伍，分为两个梯队，要求在接到支援信息后分别在()分钟和()分钟内到到达车站。（）

本站首班车到达前（）分钟至本站末班车开出前（）分钟