造成（）人以下死亡属于一般事故

车门编号简单辨认方式：在所处车厢内，站立并面朝离司机室最近的一侧，此时按照身体方向离左右手最近的车门即为1门、2门（左奇右偶），左手边车门依次为1、3、5、7、9；右手边车门为2、4、6、8、10（）

车门编号简单辨认方式：在所处车厢内，站立并面朝离司机室最近的一侧，此时按照身体方向离左右手最近的车门即为1门、2门（左奇右偶），左手边车门依次为1、3、5、7、9；右手边车门为2、4、6、8、10

常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息

操作互锁解除时需得到行调的授权方可操作

不同类别的安全标识在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示、类型的顺序，先左后右、先上后下的排列

标识翘边、翘角等但标识为破损，采用双面胶或其他方式加固处理，使用的胶不能超过导向标识本身之外

本中心在接到投诉工单后24小时内回复乘客，如需要调查核实的应立即组织调查，在1日内给乘客满意回复

暴雨红色预警是I级预警，是最高等级的预警

暴雨橙色预警（II级）值守安排：非运营期相邻两车站安排一名站长/工程师值守

报表在写坏作废时，应当加盖“作废”戳记，无需保存，可以撕毁，不随当日报表于次日交票卡收益中心