调度命令记录至少保存（）年

生产类、安全警示类标识采用“每月巡查1次”的检查制度？

若区间积水较高列车迫停区间并有被困乘客时，车站各岗位按照车站疏散现场处置方案进行乘客疏散

若积水漫过封站线，应第一时间关闭车站，及时疏散乘客只出不进，并向调度中心汇报，立即联系设备专业先停车站相关设备运行，再切断电源（AFC、安检、站内电梯与地面插座等，需保留车站照明）

若地铁发生突发事件乘客储值票需要退票，可在运营故障日后５个工作日内在BOM上更新

若地铁发生突发事件乘客储值票需要退票，按照乘客行程所对应的储值票票价金额（打折后金额）操作事务处理-行政支付-特殊退款进行现金退款，记录储值票票面编号、退款金额

若出现车票超时（尚未进站），有非本站的进站码，回收该车票，请乘客重新购票

若乘客反映闸机被误用，则通知车站值班员及以上级别人员确认，情况属实，则给乘客发售免费出站票出站，不需要乘客在BOM小单上签名

若车票已有在本站的进闸记录而乘客未进闸的，超过20分钟则直接回收单程票，不需要向乘客说明原因，让乘客重新购买单程票

若车票出现超程，向乘客收取需补车费后更新车票，乘客持原票出站

如遇车站车票被劫，站务中心按照相关应急程序处理，处理结束后，在站务中心的监督下，由车站值班员和值班站长负责清点所有涉及车票，计算被劫数量