允许的计划结束时间为:运行图首列电客车出段前（）个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清，其中工程车和调试电客车施工计划的结束时间必须预留足够的回段时间

指令标识是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志

指挥列车运行的命令和口头指示，由值班主任发布

纸质致歉信应加盖“公司致歉信专用章”及日期，并在右上角注明编号，发放地点原则上为车站客服中心、售补票窗口

纸质二维码单程票是专门在AFC系统中单次、单车程使用的介质为纸质的车票,车票上印有二维码,出站回收

纸质二维码单程票是专门在AFC系统中单次、单车程使用的介质为纸质的车票,车票上印有二维码,出站不回收

值班站长总体负责车站的票务管理工作

值班站长原则上每班每1小时巡视一次（与站长、值班员交替巡视），相关情况记录在“车站巡视记录本”，且接班前必须巡视一次

值班员在票务室交接班时应在视频监控范围内清点备用金、票款、票务钥匙、备品、台账等

正线车站及区间工建设施、装修装饰、通风设备、给排水设备、低压供电设备、FAS设备、自动化设备（ISCS、BAS、门禁）、通信设备（CCTV、PIS、广播）等常见异常情况是正线设施设备类异常情况

正线车站及区间工建设施、装修装饰、通风设备、给排水设备、低压供电设备、FAS设备、自动化设备（ISCS、BAS、门禁）、通信设备（CCTV、PIS、广播）等常见异常情况是客运服务类异常情况