17.施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。( )

257.在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为( ),直径不同时按大孔计算。

256.目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为( )。

255.跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是( )。

254.跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时,其配置根数为( )。

253.跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时,其配置根数为( )。

252.某段无缝线路长1500m,20℃锁定,顺向爬行量为30mm(在长轨端处测量),钢轨温变化度数为( )。

251.某道岔号为12,测定股道间距3处为4900、5100及5300mm,则附带曲线平均拨道间距为( )。

250.已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为( )。

249.在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),对面股垫砂量为( )。

248.在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),标准股垫砂量为( )。