251.某道岔号为12,测定股道间距3处为4900、5100及5300mm,则附带曲线平均拨道间距为( )。

23.车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。( )

22.车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。( )

21.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。( )

20.机械清筛,在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距。将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。( )

19.在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。( )

18.施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。( )

17.施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。( )

16.施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。( )

15.施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。( )

14.限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据实际情况决定。( )