40.以下不属于邻近营业线施工C类施工的是( )
A. 铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业
B. 开挖基坑、降水和桩基施工
C. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
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10.延伸段的施工计划: 由施工单位向( )提报施工方案,并按规定程序审核。
A. 国铁集团
B. 调度管辖区段铁路局集团公司
C. 本铁路局集团公司
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7. 铁路局集团公司应加强集中修考核工作,对施工天窗兑现率和利用率进行( ),掌握施工进度,提高施工天窗的综合利用效率。
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20. 高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外( )进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内以及车站站台安全线股道一侧。
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10. 同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时维修组织由主体施工负责人统一指挥维修单位参加施工预备会和总结会。( )
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16.邻近供电、通信、信号电(光) 缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔(箱盒、通话柱)10M范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工属于邻近营业线( )类施工。
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4.维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制结束后须达到( )条件并且在维修天窗时间内能完成的项目。
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8.营业线施工计划实行国铁集团、铁路局集团公司、站段分级管理,( )审批制度。
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17.高速铁路维修作业原则上按( )分别组织,需同时占用两个及以上作业单元时,需相关单位协商一致。
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24.施工(维修)登记在机务段、车辆段、非车务负责行车组织的动车段(所) 登记的,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前( )分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在«行车设备施工登记簿» 内完成登记,机务段、车辆段、动车段(所)签认。
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