3.铁路局集团公司是营业线施工管理的( )。

1.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业按组织方式、影响程度分为( )两类。

11. 月度施工计划原则上不准变更,特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前( ) 天向铁路局集团公司主管业务部室和施工办提出申请,由施工办调整施工计划。

A. 　3

B. 　5

C. 　4

10.延伸段的施工计划: 由施工单位向( )提报施工方案,并按规定程序审核。

A. 　国铁集团

B. 　调度管辖区段铁路局集团公司

C. 　本铁路局集团公司

12. 综合检测列车及设备管理单位发现( )以上区段行车设备需要临时维修时ꎬ 由设备管理单位向铁路局集团公司主管业务部室提出申请,经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理(总调度长) 汇报同意后,由施工办及时安排。

A. 　160km/h

B. 　120km/h

C. 　180km/h

21.铁路局集团公司应制定路料( ),调度所应加强路料运输的日常组织,保证集中修路料运输。

A. 　组织方案

B. 　 运输方案

C. 　调度方案

9.高速铁路延伸段的维修计划: 设备管理单位于维修作业前( )日向本铁路局集团公司主管业务部室提报计划申请,本铁路局集团公司主管业务部室与局内相关业务部室沟通协调后,于维修作业前( )日向调度管辖区段铁路局集团公司主管业务部室提报计划申请,由调度管辖区段铁路局集团公司主管业务部室编制维修计划并向施工办提报实施。

A. 　4,3

B. 　3,2

C. 　5,4

29. 在线间距不足( )地段( 两线间已有站台、栅栏等设施的除外) 施工维修而邻线行车时,更换道岔、道岔清筛等人员集中的作业应根据作业风险、作业面条件等因素设置软硬隔离,大型养路机械移动作业( 钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外) 时应设置移动的软隔离对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。

A. 　5.5m

B. 　6m

C. 　6.5m

24.施工(维修)登记在机务段、车辆段、非车务负责行车组织的动车段(所) 登记的,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前( )分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在«行车设备施工登记簿» 内完成登记,机务段、车辆段、动车段(所)签认。

A. 　60

B. 　50

C. 　40

10.设计单位在设计文件中,应明确( )。

A. 　 施工期间营业线的行车安全条件

B. 　 施工影响范围内各种行车设备的状况

C. 　 对所涉及的行车设备的防护措施

D. 　 确保行车安全必须采取的施工工艺和指导性施工安全方案、施工过渡方案