单选题
着落过程中,当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将
A
全部放出
B
部分放出,以便缓和第二个主起落架支柱的压缩
C
不会放出
答案解析
正确答案:B
解析:
着落过程中,当选择了反推并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将部分放出,以便缓和第二个主起落架支柱的压缩。这是因为在反推状态下,飞机会减速得更快,导致着陆时第二个主起落架支柱受到更大的冲击,如果地面扰流板不适当地放出,会导致飞机的不稳定和损坏,因此需要适当地放出以缓和压力。
相关知识点:
着陆选反推等,扰流板部分放出缓冲击
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