在 ND 上左右下角导航设备的调谐方式错误的是：

好的，作为你的私人教育机器人，我会详细解析这道题目，帮助你理解为什么选项C是错误的。 ### 题目解析 **题干**：在 ND（导航显示）上左右下角导航设备的调谐方式错误的是： 我们需要理解ND上显示导航设备调谐方式的标识含义，并识别出哪个选项描述是错误的。 **选项分析**： 1. **A选项**： - **描述**：M 代表飞行员通过 MCDU（多功能控制显示组件）人工调谐的导航设备（带下划线且微暗）。 - **解析**：在飞行中，飞行员确实可以通过MCDU手动输入和调谐导航设备，如VOR（甚高频全向信标）、ILS（仪表着陆系统）等。这种调谐方式在ND上通常会以特定的标识显示，如带下划线且微暗的字母“M”，表示这是通过MCDU人工调谐的。因此，A选项描述正确。 2. **B选项**： - **描述**：R 代表从 RMP（无线电管理面板）调谐的导航设备（带下划线且微暗）。 - **解析**：RMP（无线电管理面板）是飞行员用来管理和调谐机上无线电设备的面板。在某些飞机上，飞行员可以通过RMP调谐导航设备，这些设备在ND上的显示也会带有特定的标识，如带下划线且微暗的字母“R”。因此，B选项描述正确。 3. **C选项**： - **描述**：A 代表从 FMGC（飞行管理引导计算机）自动（AUTO）调谐的导航设备（带下划线且微暗）。 - **解析**：FMGC（飞行管理引导计算机）是负责飞行计划制定、导航和性能计算的计算机系统。然而，在ND上显示导航设备调谐方式的标识中，通常不会使用字母“A”来表示从FMGC自动调谐的导航设备。实际上，FMGC计算的飞行路径和导航点会被发送到FMS（飞行管理系统）和相关的导航显示系统，但这些导航设备在ND上的显示标识通常与它们的调谐方式（人工或自动）无直接关联，而是更多地与它们是否被激活、是否被选中为当前导航设备等状态有关。因此，C选项中的描述“A 代表从 FMGC 自动（AUTO）调谐的导航设备”是错误的。 ### 结论 综上所述，C选项中的描述与ND上显示导航设备调谐方式的实际标识不符，因此是错误的