4.因( )限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可凭车站值班员该出站(进路)信号开放好了的通知,按规定办理发车作业。(《行规》第89条)

14.《技规》对遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时的行车办法是如何规定的?(《普速技规》第338条)

13.继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定,闭塞分区包括哪几种状态?(《区间逻辑检查功能运用暂行办法》(铁总运〔2016〕63号)

12.《行规》规定接发列车时,遇哪些情况应通知接车站?(《行规》第81条)

11.因施工维修、事故救援及设备故障等情况,不能开放列车信号时,应如何办理列车进路?(集团公司《普速铁路接发列车作业标准补充规定》)

10.进行逻辑检查功能开启/关闭时,对两端站有何操作要求?区间发生逻辑检查报警时,车站值班员能否进行改变该区间闭塞方向的操作?(《区间逻辑检查功能运用暂行办法》(铁总运〔2016〕63号)

9.哪些情况下需要使用绿色许可证(附近2)发车?(《普速技规》第315条)

8.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,对发布调度命令有何规定?(《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第72条)

7.自动闭塞区间轨道电路停用或分路不良时,集团公司《普速铁路接发列车作业标准补充规定》中有何规定?

6.加锁装置包括哪些?(《普速技规》第49条)

5.汛期时,设备管理单位在“运统-46”登记临时限速,在限速调度命令下达前有列车运行时,车站值班员应如何做?