固定设备故障延时影响到发线正常行车2小时以上，就构成一般D类事故。

班计划是车站完成1个班（）的作业组织计划。
由（）（或调度室主任、运转主任）亲自编制。

车站作业计划是车站为保证完成（），实现列车运行图、列车编组计划、（）和运输生产经营计划的行动计划。
车站必须根据铁路局调度所下达的（），正确地编制（）、阶段计划和调车作业计划，并在铁路局调度的指挥下组织实现。

（）是日常运输组织工作的基础，应按列车编组计划、列车运行图、（）、施工计划进行编制，保证均衡地完成（）和施工任务。

总公司、铁路局调度日计划分别由（）、（）负责组织编制。

调度日（班）计划是一日（班）内的运输工作计划，包括（）和（）。

在轨道电路分路不良的（）上，不能使用（）锁闭进路、开放信号，即联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按（）作业方式办理。

凡确认轨道电路分路不良后，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（（））名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“（）”。

运调10（）；运调11乙（）。

驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、（）、（）。
点式采用（）方式，点连式采用（）调速方式，连续式采用（）方式。

列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇（）、（）等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。