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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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在岗时要精神饱满，举止大方，行为端正。不得将（）带到工作上。

A、个人物品

B、个人情绪

C、私人物品

D、负面情绪

答案：B

解析：个人情绪

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持单程票的乘客在费区外不能进站，客服员可通过免费更新操作让乘客持票正常进站。

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中断正线行车（）分钟以上属于一般B类

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未验电即挂地线的属于运营一般（）类事件

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属于A类作业，但需由多个车站进入施工的作业项目，主站接到行调允许施工的命令后，传达给施工领导人及辅站，辅站值班员通知（）进行该作业点的施工。

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以下哪个属于三类票务事故（）。

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各车站车控室应时常保持不少于20张的站台门及车门故障告示纸

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行车有关人员必须服从()指挥，执行行调的调度命令及口头指示

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哈尔滨地铁2号线正线、辅助线及哈北车辆段试车线采用()道岔，侧向允许通过速度为()。

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实行电话闭塞法行车时，列车发车间隔须达到“两站两区间”及以上的要求，即车站发车时，前方两站两区间必须为空闲状态

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列车出发时刻是指列车按规定速度起动，不再停车的时刻为准

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单选题

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客运站务技术大比武

在岗时要精神饱满，举止大方，行为端正。不得将（）带到工作上。

A、个人物品

B、个人情绪

C、私人物品

D、负面情绪

答案：B

解析：个人情绪

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持单程票的乘客在费区外不能进站，客服员可通过免费更新操作让乘客持票正常进站。

A. 对

B. 错

解析：客服员查看车票状态，若有进站信息，进站为本站，且在30min内可免费更新

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中断正线行车（）分钟以上属于一般B类

A. 50分钟

B. 70分钟

C. 90分钟

D. 120分钟

解析：120分钟

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未验电即挂地线的属于运营一般（）类事件

A. A

B. B

C. C

D. D

解析：C

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属于A类作业，但需由多个车站进入施工的作业项目，主站接到行调允许施工的命令后，传达给施工领导人及辅站，辅站值班员通知（）进行该作业点的施工。

A. 施工领导人

B. 施工负责人

C. 施工人员

D. 工班人员

解析：施工负责人

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以下哪个属于三类票务事故（）。

A. 蓄意破坏AFC设备造成公司财产损失的。

B. 员工利用职务便利擅自用设备进行涉及现金的交易或擅自修改、删除票务及交易相关数据等方面的操作。

C. 私自配备AFC设备钥匙

D. 车票的销毁出错，造成1000元以上10000元及以下损失的

解析：私自配备AFC设备钥匙;车票的销毁出错，造成1000元以上10000元及以下损失的

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各车站车控室应时常保持不少于20张的站台门及车门故障告示纸

A. 对

B. 错

解析：车控室应时常保留不少于一定数量的故障告示，岛式站台车站不少于20张，侧式站台车站不少于40张。

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行车有关人员必须服从()指挥，执行行调的调度命令及口头指示

A. 站长

B. 值班站长

C. 行调

D. 中心主任

解析：行调

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哈尔滨地铁2号线正线、辅助线及哈北车辆段试车线采用()道岔，侧向允许通过速度为()。

A. 9号

B. 7号

C. 30km/h

D. 25km/h

解析：9号30km/h

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实行电话闭塞法行车时，列车发车间隔须达到“两站两区间”及以上的要求，即车站发车时，前方两站两区间必须为空闲状态

A. 对

B. 错

解析：对

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列车出发时刻是指列车按规定速度起动，不再停车的时刻为准

A. 对

B. 错

解析：对

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