地铁车站不办理城市通卡和异地交通联合卡的（）业务。

轻伤1人属于运营一般（）类事件

每日运营前各车站须按规定做好各项运营准备工作，所有运营有关值班人员须到岗，检查、确认无任何异常情况，并在首列电客车出段/场前至少（）min向行调汇报。

每侧站台边缘设站台门，每侧站台的站台门总长均为()米

路票填写的日期以接车站（）时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票仍视为有效。

临时补修计划由各中心技术部门或部门调度根据当日设备故障处理情况于作业开始前至少()小时向指挥中心施工管理或指挥中心值班主任提出申请。

列车占用闭塞区域的行车凭证为（）

列车（）经过道岔且道岔位置（），列车车轮挤过道岔使（）分开造成挤岔。（）

两端站晚发时间原则上控制在（）分钟以内。

开放引导信号发车时，当列车占用始端信号机接近区段的轨道电路，在LOW上设置引导指令，进路防护信号机开放引导信号后电客车要在（）内进入该进路。

救援列车以ATP模式运行至自动停车后，按行调命令司机转换为RM模式运行至故障车（）M外停车，听候故障车司机的指挥连挂，连挂速度3km/h.