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单选题
联锁站的LOW工作站可以实现列车排列进路、道岔转换等功能,有道岔车站的LOW工作站具备对道岔进行操纵功能,其他车站的LOW工作站仅具备监督功能。
单选题
联锁区进路分界点信号机前方联锁站接到后方联锁站的报点及相关线路空闲后,确认以联锁区进路分界点信号机为终点的区段也空闲,即可排列以联锁区进路分界点信号机为终点的区段进路
单选题
扣车后原则上是“谁扣谁放”,只有在ATS故障时,对原HMI扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行
单选题
紧急停车按钮的使用无需向行车调度员(行车值班员)请示
单选题
接载前方被清下来乘客的后续电客车,原则上不能安排清客。
单选题
接到同意发车的电话记录号码后,发车站行车值班员填写路票,加盖本车站行车专用章
单选题
降级模式下,严禁在未通知司机的情况下,擅自取消发车进路
单选题
行调组织出/回场列车、列车转线组织时,运行线路两端需要设置红闪灯;
单选题
行车值班员在办理动火作业时,需在《施工登记簿》中,做好记录,动火作业令留存
单选题
哈南停车场经由出/入场线与哈达站接轨,与正线分界以XJC1、XJC2进场信号机为界限
