中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可口头传达计划。( )

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为( )。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

半自动闭塞区间，( )不用停止基本闭塞法行车。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（ ）。

半自动闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的( )。

车站值班员发现或得到区间通过信号机故障的报告后，如区间内一架通过信号机故障，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，（ ）。

半自动闭塞区间，列车发出后，因故返回原发车站，办理区间开通时，需使用( )按钮。

半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应请求列车调度员发令，才能( )办理复原。

单线半自动闭塞车站发车时，应查明区间空闲，并取得( )承认。

半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需( )，才能办理闭塞机复原。