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桥隧工机考试卷题

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桥隧工机考试卷题

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判断题

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8. 设备管理单位人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即通知列车调度员、车站值班员(车务应急值守人员)并在《行车设备检查登记簿》内登记停用,采取措施组织修复,同时报告有关人员。(《普速行规》第161条)

A、正确

B、错误

答案：A

桥隧工机考试卷题

80. 支座锚栓埋入墩台深度不得小于( ),支座预留锚栓孔必须填满捣实。(《桥修规》第3.4.2条)

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2. Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,汛期派人看守;Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守;Ⅲ级防洪地点应加强雨前雨中雨后检查。( )(《安规》第2.7.5条)

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13. 到发线原则上禁止装卸车。必须在到发线装卸车时,经( )批准。(《普速行规》第7条)

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19.在离地面2m及以上的处所进行焊接与切割作业,即为登高( )作业。

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25. 在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端500~1000m处列车运行方向外侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。( )(《技规》第397条)

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57. 钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。(《桥修规》第3.5.3条)

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7. 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。( )(《技规》第405条)

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29. 铆合时铆钉温度控制在1050℃~1150℃,且温度下降至( )之前应施铆完毕。

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1. 新枕木钉道钉前应先用φ14mm的钻头钻孔并在孔内注入防腐剂。( )

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10. 护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上,其净距为( )mm(当基本轨为60kg/m钢轨时为220mm),当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320~350mm,允许误差为±10mm。

题目内容

(

判断题

)

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桥隧工机考试卷题

8. 设备管理单位人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即通知列车调度员、车站值班员(车务应急值守人员)并在《行车设备检查登记簿》内登记停用,采取措施组织修复,同时报告有关人员。(《普速行规》第161条)

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

80. 支座锚栓埋入墩台深度不得小于( ),支座预留锚栓孔必须填满捣实。(《桥修规》第3.4.2条)

A. 　300mm

B. 　350mm

C. 　400mm

D. 　500mm

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A. 正确

B. 错误

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13. 到发线原则上禁止装卸车。必须在到发线装卸车时,经( )批准。(《普速行规》第7条)

A. 　集团公司

B. 　工务

C. 　车站

D. 　站段

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19.在离地面2m及以上的处所进行焊接与切割作业,即为登高( )作业。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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57. 钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )。(《桥修规》第3.5.3条)

A. 　C30

B. 　C50

C. 　C60

D. 　C40

点击查看答案

7. 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。( )(《技规》第405条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

29. 铆合时铆钉温度控制在1050℃~1150℃,且温度下降至( )之前应施铆完毕。

A. 　100℃~200℃

B. 　300℃~400℃

C. 　400℃~500℃

D. 　500℃~600℃

点击查看答案

1. 新枕木钉道钉前应先用φ14mm的钻头钻孔并在孔内注入防腐剂。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 　500

B. 　400

C. 　300

D. 　200

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