28. 基本轨、纵轨束梁、横轨束梁等交叉处,均应用铁制扣件牢固联结在一起,纵横轨束梁间也可用( )号铁线捆扎,全部联结扣件缝隙应填塞木板。为保持轨距、轨向,应在适当距离增设轨距杆。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
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13. 在炎热季节应有足够的防暑用品和药物,并应有供职工饮用的清凉饮料。( )(《技规》第26条)
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24. 位于水库、江河中的桥梁,其墩台不足以承受冰压力时,应在冬季结冰期进行破冰工作。(《桥修规》第3.5.12条)
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12. 对有冻害的桥涵应予以整治,在未彻底整治前须采取( )措施。(《桥修规》第3.9.3条)
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20. 横轨束梁每组3根,长度为4.2~4.6m,置于纵轨束梁上,中心距不大于( )m。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
A. 0.6
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.2
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1. 汛前,工务部门检查发现的隐患应及时整治,暂时无法整治的应列为防洪重点,汛期可以不用加强防范。( )(《安规》第2.7.4条)
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39. 通行车辆、行人的立交桥涵,应有良好的防排水设施,并设置挡砟或防护设施。(《桥修规》第3.6.7条)
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17. 桥隧巡守人员(含替班人员)应经工务段培训考试合格,持证上岗。(《桥修规》第5.7.3条)
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85. 桥隧大修原则上由专业施工单位施工,零小的一般大修工程,可由( )施工。(《桥修规》第8.4.2条)
A. 工务段
B. 桥隧车间
C. 集团公局
D. 包工队
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27. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点是根据已掌握的情况确定的,但是受诸多未知因素和判定手段的影响,还不能完全掌握潜在的隐患。( )。(《安规》条文说明第2.7.1条)
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