19. 新建、改建铁路技术设备资料,经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前( )天向使用部门或单位提报。(《普速行规》第1条)
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13. 水害抢险抢修方案在确保安全的前提下既要考虑缩短断道时间,又要考虑将来复旧的工程条件。第1.3.3条
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17. 桥隧巡守人员(含替班人员)应经工务段培训考试合格,持证上岗。(《桥修规》第5.7.3条)
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2. 捆扎时,先将铁线一头弯成90°、长20mm的弯钩,钉入侧面距顶面( )mm处,再将铁线绕桥枕或护木2~3周,用紧线器拉紧铁丝,边捆扎边用小锤敲打铁丝,使其与桥枕或护木墟贴、方正、捆紧。
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18. 各单位调度或防洪值班人员一旦接到危及行车安全的水害报告,立即向领导汇报,启动防洪应急响应程序。因水害引起行车事故,同时启动行车事故应急响应程序。第3.3.4条
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104. 桥面及梁端应加强防排水设施,桥面排水坡度应不小于( )。(《桥修规》第3.5.6条)
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119. 加固隧道底板时应采用钢筋混凝土,底板厚度不小于( )cm。(《桥修规》第3.7.2条)
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18. ( )和建设单位应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的产品质量检验和质量问题追究制度。质量抽查不合格或实行准入管理但未获得相关资质的产品,不得在铁路使用。(《技规》第7条)
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 基层站段
D. 铁路运输企业
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28. 框构桥涵外形尺寸,宽度误差为( )。(《桥修规》第3.6.4条)
A. ±50mm
B. ±40mm
C. ±30mm
D. ±20mm
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84. 水性无机富锌防锈底漆、酚醛漆、醇酸漆、聚氨醋漆、氟碳面漆不允许在( )℃以下施工。(《桥修规》第3.2.8条)
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