26. 铆合时先铆没有拼装螺栓、冲钉的孔,然后适当拆去螺栓、冲钉(不宜拆除过多、过远,以免板层存有缝隙)铆合其他钉孔。旋铆一般应从节点中心向外逐排铆合并分区进行。( )
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29. 铆合时铆钉温度控制在1050℃~1150℃,且温度下降至( )之前应施铆完毕。
A. 100℃~200℃
B. 300℃~400℃
C. 400℃~500℃
D. 500℃~600℃
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18. 各单位调度或防洪值班人员一旦接到危及行车安全的水害报告,立即向领导汇报,启动防洪应急响应程序。因水害引起行车事故,同时启动行车事故应急响应程序。第3.3.4条
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59. 混凝土的抗渗等级,寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于( ),其他地区不应低于P8。(《桥修规》第3.7.8条)
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15. 桥台护锥应检查砌体灰缝有无缺损、开裂、下沉变形、土体有无陷穴(黄土、粉细砂填筑者尤须注意);雨天有无水从护锥背后盲沟排出等。(《桥修规》第5.8.7条)
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6. 抹面作业中,凿除混凝土打锤人员与把钎人员要垂直( ),禁止对面打锤。锤把安牢,锤头、钢钎不得有飞边。
A. 90°
B. 60°
C. 45°
D. 30°
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21. 与隧道、路基结构一体的混凝土电缆槽道(含单独布缆)由( )部门负责管理和维护。(《普速行规》第3条)
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63. 隧道按长度分类:隧长( )m以上至10000m为长隧道。(《桥修规》第1.0.9条)
A. 5000
B. 4000
C. 3000
D. 6000
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24. 分离式基础拱涵主要用于压缩性极小,土壤密实度在“密实”以上的各类地基和岩石地基上,基本承载力必须大于( )KPa。
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
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34. 各工务段、供电段轨道车库要配备一定数量的( ),接到雨情预警后,做好热备。第二十五条
A. 机具
B. 抢险料具
C. 材料
D. 照明设备
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