3. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( ),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。(《安规》第2.3.2条)
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
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5. 平抹可一次完成,立抹和仰抹则需分层,先抹一层,( )小时以后用钢丝刷刷毛后再抹第二层,最后压实抹光。
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3. 钢梁明桥面护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨;混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。(《桥修规》第3.1.9条)
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11. 护木的主要作用是固定桥枕间的相互位置,同时列车脱轨跳过或挤倒护轨时起第二道护轨的作用。( )
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41. 工电供根据人员实际,必要时可安排驻站负责工电供设备雨检的登销记工作(以工务为主,登记人员联系方式由段调度指挥中心掌握并负责提供)。第七十三条
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23. 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或( )人员。(《技规》第407条)
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89. 板式橡胶支座使用应符合:耐寒型支座温度适用于( )。(《桥修规》第3.4.8条)
A. -40℃~+60℃
B. -25℃~+60℃
C. -50℃~+60℃
D. -15℃~+60℃
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12. 在高处摆放的所用材料必须放置平稳、拴牢,以防坠落伤人。(上)下传递物件应用绳子拉送,禁止抛掷。
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3. 区间卸车原则上在昼间天气良好时进行。确需夜间卸车时,用料单位及卸车单位必须制定安全措施,保证照明良好,并经主管业务部门批准后方可进行(防洪抢险除外)。(《普速行规》第142条)
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12. 巡检人员在60 km/h<vmax≤120 km/h时检查,本线来车不小于( )m距离下道完毕
A. 800
B. 500
C. 1200
D. 1400
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