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桥隧工机考试卷题

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桥隧工机考试卷题

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2. 无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔(1)个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过(2),必要时,应每隔(3)个钉孔穿一个螺栓,每组孔眼应打入(4)的冲钉。在吊钩的危险断面上,若磨损厚度超过(5)时,应进行检查以确定其容许吊重。
(1). (1)

A、　5%

B、　10%

C、　15%

D、　20%

答案：B

解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)

桥隧工机考试卷题

27. 明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( )m。

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7. 移动停车信号:昼间——表面有反光材料的红色方牌;夜间——柱上( )灯光。(《技规》第436条)

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23. 干砌片石时,应在夯实整平的基面上铺设一层碎石垫层,垫层厚度( )。

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17. 水害抢险完毕,水害发生单位对抢险剩余材料应及时清理,点收入账,冲减支出。防洪备用物资的分配,应滞后用于复旧工程。第6.1条

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93. 对使用年久,跨度40m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度( )m及以下的其他钢梁,应有计划地更换或改造。(《桥修规》第3.3.15条)

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44. 桥隧结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。(《桥修规》第5.11.3条)

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21. 悬臂梁端部的上拱度可采用按( )倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半。

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97. 支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不宜小于( )cm。(《桥修规》第3.4.2条)

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19. 防洪储备料具的品种、数量、存放地点汛前无需上报太原局集团公司防洪指挥部办公室。第7.1.1条

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56. 大修工程的施工应视工程规模的大小、性质实施工程监理制度。(《桥修规》第8.4.4条)

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单选题

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桥隧工机考试卷题

2. 无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔(1)个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过(2),必要时,应每隔(3)个钉孔穿一个螺栓,每组孔眼应打入(4)的冲钉。在吊钩的危险断面上,若磨损厚度超过(5)时,应进行检查以确定其容许吊重。
(1). (1)

A、　5%

B、　10%

C、　15%

D、　20%

答案：B

解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)

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27. 明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( )m。

A. 　70

B. 　75

C. 　80

D. 　85

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7. 移动停车信号:昼间——表面有反光材料的红色方牌;夜间——柱上( )灯光。(《技规》第436条)

A. 　红色

B. 　蓝色

C. 　黄色

D. 　白色

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23. 干砌片石时,应在夯实整平的基面上铺设一层碎石垫层,垫层厚度( )。

A. 　5~15mm

B. 　10~15mm

C. 　10~20mm

D. 　15~20mm

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17. 水害抢险完毕,水害发生单位对抢险剩余材料应及时清理,点收入账,冲减支出。防洪备用物资的分配,应滞后用于复旧工程。第6.1条

A. 正确

B. 错误

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93. 对使用年久,跨度40m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度( )m及以下的其他钢梁,应有计划地更换或改造。(《桥修规》第3.3.15条)

A. 　32

B. 　40

C. 　25

D. 　30

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44. 桥隧结构物或构件状态评定为B级者,其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。(《桥修规》第5.11.3条)

A. 正确

B. 错误

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21. 悬臂梁端部的上拱度可采用按( )倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半。

A. 　0.5

B. 　1

C. 　1.5

D. 　2

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97. 支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不宜小于( )cm。(《桥修规》第3.4.2条)

A. 　30

B. 　20

C. 　10

D. 　40

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19. 防洪储备料具的品种、数量、存放地点汛前无需上报太原局集团公司防洪指挥部办公室。第7.1.1条

A. 正确

B. 错误

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56. 大修工程的施工应视工程规模的大小、性质实施工程监理制度。(《桥修规》第8.4.4条)

A. 正确

B. 错误

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2. 无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔(1)个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过(2),必要时,应每隔(3)个钉孔穿一个螺栓,每组孔眼应打入(4)的冲钉。在吊钩的危险断面上,若磨损厚度超过(5)时,应进行检查以确定其容许吊重。(1). (1)

2. 无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔(1)个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过(2),必要时,应每隔(3)个钉孔穿一个螺栓,每组孔眼应打入(4)的冲钉。在吊钩的危险断面上,若磨损厚度超过(5)时,应进行检查以确定其容许吊重。
(1). (1)